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Mcrack損傷裂紋擴展分析


損傷與破壞分析工具

?損傷力學

      損傷力學是專門研究因材料或構件在各種加載條件下,其中損傷隨變形而演化發展并最終導致破壞的過程中的力學規律。在外載或環境作用下,由結構微觀缺陷(如微裂紋、微 孔隙等)萌生、擴展等不可逆變化引起的材料或結構宏觀力學性能的劣化。

?破壞力學

     破壞力學以研究材料之破壞為手段﹐以防止材料破裂為終極標﹐ 破壞力學是應用理論來研究材料之破壞原因,可將一些可能引起破裂之因素與條件﹐在設計之初就加以考慮以杜絕結構破裂之發生。世界先進國家對于尖端科技與壽命、安全顧慮的機械結構如飛機、火箭、飛彈、核反應器及海陸運輸工具等﹐皆已應用破壞力學以確保結構之壽命安全。




Mcrack-三維裂紋擴展分析工具

      三維多裂紋分析軟件采用擴展有限元(X-FEM)方法可針對復雜結構在不同工況下進行多形狀裂紋擴展分析和模擬。X-FEM技術的應用讓裂紋擴展的模擬變得更加簡單,裂紋擴展過程中裂紋尖端網格自動更新,無需手動干預

Mcrack-特性

     軟件具有簡單直觀的用戶界面,采用對話框和向導式的操作方式,軟件自帶多種形式的裂紋庫,并且支持用戶自定義裂紋。裂紋的導入過程和裂紋擴展計算設置也相對簡單,按照向導提示操作即可。




Mcrack-裂紋擴展計算方法

      裂紋相關計算參量是通過計算裂紋前緣單元節點位移獲得的,為了捕捉裂紋尖端,軟件在裂紋尖端區域對網格進行自動加密,并且加密區隨裂紋擴展而移動,而其他不關注區域網格稀疏,兼顧計算精度和計算效率。


Mcrack-多裂紋擴展計算

     多裂紋擴展計算軟件能夠模擬多條裂紋同時擴展情況,并能夠自動追蹤多裂紋在擴展過程中的分裂與合并情況。對于多個交叉裂紋的情況也能進行模擬,并能考慮裂紋接觸的影響。




Mcrack-渦輪葉片裂紋分析

      燃氣渦輪葉片作為燃氣輪機的重要組成部件,其安全程度直接決定燃氣輪機能否正常運行。通過對復雜的渦輪葉片進行裂紋擴展分析,了解不同參量變化對渦輪葉片影響,同時可預測有缺陷葉片的剩余壽命。軟件帶有Paris等裂紋擴展依據,并且擁有平面擴展、最大應力等選項來控制裂紋擴展方向。